【財經資訊】

習近平：長江經濟帶發展事關重大 每一步都要穩扎穩打

習近平總書記說，我提出長江經濟帶發展共抓大保護、不搞大開發，首先是要下個禁令，作為前提立在那里。否則，一說大開發，便一哄而上，搶碼頭、采砂石、開工廠、排污水，又陷入了破壞生態再去治理的惡性循環。所以，要設立生態這個禁區，我們搞的開發建設必須是綠色的、可持續的。長江經濟帶發展事關重大，每一步都要穩扎穩打。習近平強調，長江經濟帶不是獨立單元，涉及11個省份，要樹立一盤棋思想，全面協調協作。他說，兵馬未動糧草先行，這個糧草就是思想認識。這次考察，就是要進一步統一思想。同時，進行分類指導。

經參頭版：未來經濟政策有定力也有優化

經濟參考報頭版刊文稱，最近召開的中共中央政治局會議分析研究了當前的經濟形勢和經濟工作，受到廣泛關注。從會議內容可以看出，在新的國際國內環境下，中央各項政策將保持足夠定力，堅定強監管、防風險的金融政策主基調;同時，對高質量發展提出了硬要求，對新舊動能轉換、壯大新經濟提出了高標準。

我國將出臺重點區域大氣污染綜合治理攻堅行動方案

25日，在十三屆全國人大常委會第二次會議上，生態環境部部長李干杰表示，2018年，全國地級及以上城市空氣質量優良天數比例計劃提高到79%，全國未達標地級及以上城市PM2.5濃度要下降2%。為確保完成年度目標，他表示，將制定實施打贏藍天保衛戰三年作戰計劃，出臺京津冀及周邊、長三角、汾渭平原等重點區域大氣污染綜合治理攻堅行動方案。同時，今年全國人大將進行大氣污染防治法執法檢查。

央行研究局局長徐忠談房地產稅為何遲遲無法出臺

徐忠認為，很大程度上，是因為目前“畢其功于一役”、自上而下、依靠立法推進房地產稅這一改革方式出了問題。在他看來，我國各地發展情況并不平衡，國際上也很難提供成功經驗。對于房地產市場來說，位置和區域是最重要的，而這樣一個市場最適合在各個地方去搞試點，應該堅持“寬稅基、低稅率、可負擔”的原則，“自下而上”和“自上而下”相結合，通過地區競爭優化趨同去推進房地產稅。

工信部：已積極配合國家稅則主管部門研究降低汽車進口關稅

在國新辦25日發布會上，工信部總工程師陳因說，2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制，2020年取消商用車外資股比限制，2022年取消乘用車外資股比限制，取消合資企業不超兩家限制。工信部在積極配合有關部門研究制定相當幅度降低汽車進口關稅，確定后盡快發布。

【鋼鐵要聞】

工信部：一季度鋼鐵行業產能綜合利用率恢復到80%合理區間

4月25日，國新辦舉行2018年一季度工業通信業發展情況舉行發布會。運行監測協調局負責人、新聞發言人黃利斌表示，今年壓減鋼鐵產能3000萬噸的任務分解落實，危化品生產企業搬遷加快啟動，像水泥、平板玻璃、電解鋁等行業的化解產能過剩工作穩步推進。去產能的成效是在繼續的鞏固，一季度鋼鐵行業的產能綜合利用率恢復到80%左右的合理區間。

世行：今年大宗商品價格看漲超預期 油價每桶65美元

世行在4月期《大宗商品市場展望》中指出，2018年大宗商品價格看漲超預期，包括石油、天然氣和煤炭在內的能源類大宗商品價格將上漲20%，比去年10月份的預測上調16個百分點;同時因種植前景看淡，包括糧食和原材料在內的農業類大宗商品今年看漲，漲幅超過2%。

環渤海動力煤價報收572元/噸

本報告期(2018年4月18日至2018年4月24日)，環渤海動力煤價格指數報收于572元/噸，環比上漲2元/噸。從環渤海六個港口交易價格的采集計算結果看，本報告期，24個規格品中，價格上漲的規格品數量有11個，其他13個規格品價格環比持平。

四大角度解讀節前鋼市，越過4000大關后能否續寫強勢

近期需求仍處于釋放周期、庫存持續下降以及環保限產等因素影響，短期供需形勢整體階段性改善，價格有望延續漲勢。但同時我們也需要注意到庫存基數大、高利潤下鋼廠復產節奏加快、貿易摩擦和國際形勢緊張以及雨季都將對鋼材價格形成一定制約，當前階段依然以出貨、降庫存為主。總而言之，預計短中期市場依然延續強勢。

近日鋼價連漲 五一假期前結構鋼或居高盤整

期螺盤中有所下探，呈現反復震蕩，預計短期期螺價格或延續高位震蕩運行，五一假期前，現貨結構鋼價格或窄幅盤整運行，續漲動力逐步減緩，宏觀面、需求面雖給予鋼價一定支撐，但現貨鋼價已經連續拉漲多日，高位價格下游終端接收度并不是太高。此前漲價時，市場成交活躍的資源多為低價資源，高價資源成交并不理想。目前部分中大型貿易商之前所定貨源陸續到庫，庫存壓力依然較大，且鋼廠圓鋼庫存相對螺紋類產品來說降幅較小，部分鋼廠也反應出新接訂單較之前縮量，鋼市需求改善表現緩慢。除了庫存壓力外，中美貿易對壘、部分區域陰雨天氣或陸續增多等因素依然制約市場，鋼價上行趨勢不穩，目前商家不宜大肆追漲，逢高出貨尚可。

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