2008年在拉斯維加斯ConExpo展覽會上推出的馬尼托瓦克巨型31000履帶起重機(jī)由于尋找具有購買財力的買家,一直沒有賣出去。這臺2300t的起重機(jī)最終在韓國投入使用。
馬尼托瓦克一共生產(chǎn)了兩臺這個型號的起重機(jī),其中一臺賣給了美國起重機(jī)租賃公司,目前還沒有使用;另一臺原計劃是賣給Bulldog安裝公司,但這筆交易沒成。
現(xiàn)在韓國租賃公司Chunjo將這臺起重機(jī)派往韓國光陽市的浦項建筑公司工廠。這座工廠采用先進(jìn)技術(shù)用低等級煤炭制造液化天然氣,這臺配備了55m主臂和60m變幅副臂的起重機(jī)要在這里進(jìn)行12次吊裝作業(yè),安裝工廠的3座槽罐。
Chunjo公司說,公司對馬尼托瓦克31000的可變幅度配重系統(tǒng)特別感興趣。它的配重幅度全縮為8m,全伸為29m,減少了起重機(jī)的地面支撐面積和地面準(zhǔn)備工作。
作為這次交易的一部分,Chunjo公司還購買了3臺600t的馬尼托瓦克18000履帶起重機(jī),增加了公司起重機(jī)的數(shù)量。當(dāng)采用MAX-ER附件時,18000在97.5m臂長時的起重量可以增加到750t。Chunjo公司是世界上擁有馬尼托瓦克18000最多的公司,還是遠(yuǎn)東地區(qū)擁有格魯夫越野輪胎起重機(jī)最多的公司。
這臺起重機(jī)在4個角上安裝了4條履帶。由于上車太大,沒有足夠大的回轉(zhuǎn)支撐,所以它在直徑12m的多輥回轉(zhuǎn)系統(tǒng)上回轉(zhuǎn)。起重機(jī)配備了兩臺447kW的康明斯柴油發(fā)動機(jī),運輸時需要85臺卡車,組裝需要10天時間。
Chunjo的董事長ChangHwanJang說:“馬尼托瓦克31000的起重量極大,有了它我們就可以參與各種不同的項目建設(shè)。但它的真正優(yōu)勢還在于它的可變幅度配重系統(tǒng),它能減少使起重機(jī)的占地面積,為工地騰出更多的有效面積來。”