1、新華社：國內(nèi)鋼價(jià)跌幅有所擴(kuò)大 進(jìn)口礦價(jià)創(chuàng)階段性高位

新華社：國內(nèi)現(xiàn)貨鋼市逐步由旺季向淡季過渡，整體處在下行通道中。行情雖時(shí)有起落，但供強(qiáng)需弱的特征正在慢慢形成。據(jù)最新報(bào)告，在國產(chǎn)礦市場上，價(jià)格盤整運(yùn)行，一些地區(qū)報(bào)價(jià)有小幅的上漲。進(jìn)口礦市場價(jià)格先抑后揚(yáng)，創(chuàng)近5年來高位。4月份以來進(jìn)口礦到港量明顯偏低，而國內(nèi)高爐的開工率處于高位，鋼廠補(bǔ)庫力度相對增強(qiáng)，主要港口礦石庫存持續(xù)下降。

2、雙休日唐山鋼坯價(jià)格盤整，全國主要市場鋼價(jià)波動(dòng)不大

雙休日，河北唐山部分普碳方坯累計(jì)持平(周六跌10元，周日漲10元)出廠價(jià)格報(bào)3560元/噸，周環(huán)比持平。全國主要市場建筑鋼價(jià)波動(dòng)不大，其中，華北區(qū)域的河北和山西穩(wěn)中小漲，西北、西南、華南、華中、華東、東北、華北市場價(jià)格盤整，華東山東、江蘇個(gè)別廠家調(diào)價(jià)。

3、山西：2020年出省煤炭焦炭全部采用鐵路運(yùn)輸

山西省人民政府辦公廳近日發(fā)布的《山西省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整實(shí)施方案》顯示，到2020年,全省重點(diǎn)煤礦企業(yè)全部接入鐵路專用線，煤炭、焦炭鐵路運(yùn)輸比例達(dá)到80%以上，出省煤炭、焦炭基本上全部采用鐵路運(yùn)輸。山西還將優(yōu)化鐵路運(yùn)輸組織，優(yōu)先保障煤炭、焦炭、礦石、鋼鐵等大宗貨物運(yùn)力供給。

4、廢鋼市場中長期仍將弱勢震蕩

本輪廢鋼價(jià)格下跌后，貨源已有減少趨勢，在下游成品材連日好轉(zhuǎn)的情況下，整體心態(tài)向好發(fā)展，預(yù)計(jì)短期市場將逐步趨穩(wěn)運(yùn)行。不過，從鋼廠的需求及庫存情況來看，拉漲空間不會很大，而且從下游建筑鋼材的供需格局來看，廢鋼市場中長期仍將會偏弱震蕩。

5、美取消土耳其普惠制待遇 同時(shí)降低土鋼鐵進(jìn)口關(guān)稅

白宮方面表示，考慮到土耳其的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，美國將取消其普惠制待遇。據(jù)悉，普惠制是指發(fā)達(dá)國家單方面對從發(fā)展中國家輸入的制成品和半成品普遍給予優(yōu)惠關(guān)稅待遇的一種國際貿(mào)易制度，是在最惠國待遇稅率基礎(chǔ)上進(jìn)一步減稅或全部免稅的更優(yōu)惠的待遇。

更多信息請進(jìn)入法鋼耐磨鋼板新聞資訊