得益于國內(nèi)市場的高景氣度持續(xù),裝載機市場的整體表現(xiàn)依然“穩(wěn)中有升”。而出口市場仍呈現(xiàn)較大壓力。
據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2020年7月納入統(tǒng)計的23家裝載機制造企業(yè)共銷售各類裝載機9904臺,同比增長19.2%。其中:3噸及以上裝載機銷售9264臺,同比增長19.3%。總銷售量中國內(nèi)市場銷量8138臺,同比增長23.3%;出口銷量1766臺,同比增長3.34%。
2020年1-7月,共銷售各類裝載機77357臺,同比增長3.33%。其中:3噸及以上裝載機銷售72952臺,同比增長3.97%。總銷售量中國內(nèi)市場銷量64407臺,同比增長6.41%;出口銷量12950臺,同比下降9.66%。
強勢反彈,連續(xù)5月同比增長
盡管2020年上半年受疫情影響,改變了往年1-2月份裝載機為年度銷量高點的慣例。但隨著各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)措施積極落地,以及環(huán)保政策趨嚴等因素作用下,3月開始,裝載機開始強勢反彈,截止到7月份,裝載機連續(xù)4個月銷量過萬,連續(xù)5個月呈現(xiàn)同比增長的態(tài)勢。
3-7月裝載機銷量同比情況
3月銷售14853臺,同比下降17.2%
4月銷售16666臺,同比增長31.4%
5月銷售12769臺,同比增長12.2%
6月銷售13111臺,同比增長17.8%
7月銷售9904臺,同比增長19.2%
2020年1-7月,共銷售各類裝載機77357臺,同比增長3.33%。
下游施工導(dǎo)向,中大裝載機仍被“寵愛”
大噸位裝載機依然備受青睞。從噸位來看,7月,3噸及以上裝載機銷售9264臺,同比增長同比增長19.3%,占總銷量93.5%,3噸以下小裝約銷售750臺,占總銷量6.9%。
1-7月,3噸及以上裝載機合計銷量為72952臺,同比增長3.97%,占總銷量94.3%;3噸以下小裝約銷售750臺,占總銷量5.7%。
從近幾年產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化看,中大噸位裝載機已連續(xù)三年成為市場銷量的主力,而小型裝載機份額有所下滑。
當前,國內(nèi)裝載機市場需求中33%來自基礎(chǔ)建設(shè),32%來自采礦業(yè),14%來自水利建設(shè),8%來自房地產(chǎn)業(yè),而在這些應(yīng)用領(lǐng)域中更需要中大噸位的裝載機。
2020年7月,基建投資當月同比增長7.7%,連續(xù)四個月正增長;全國房地產(chǎn)開發(fā)投資75325億元,同比增長3.4%.采礦業(yè)固定資產(chǎn)投資,同比增長0.2%;全國房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長9.7%。這些因素為中大裝載機市場需求增添了持續(xù)的動力。
國際環(huán)境復(fù)雜,出口承壓
2020年7月,挖掘機出口銷量1766臺,同比增長3.34%;1-7月,挖掘機出口總銷量12950臺,同比下降9.66%。
受國際疫情影響,中國外貿(mào)發(fā)展面臨的不確定、不穩(wěn)定因素明顯增多,外部環(huán)境日益復(fù)雜,一定程度上影響了裝載機的出口。其中,5月、6月份裝載機連續(xù)出現(xiàn)了今年單月最大降幅,7月份轉(zhuǎn)載機銷量重新回升。
3-7月裝載機銷量同比情況
5月裝載機出口銷量1344臺,同比下降38.5%。
6月裝載機出口銷量1702臺,同比下降32.6%。
7月裝載機出口銷量1766臺,同比增長3.34%。
自5月份開始,裝載機出口連續(xù)2月銷量呈現(xiàn)同比下降趨勢,7月份重回增長。
汛情影響有限,市場熱度樂觀
進入7月,我國南方多地受到暴雨侵襲,這會導(dǎo)致設(shè)備開工率有一定下降,梅雨季對裝載機銷量會有所影響。
截止到7月20日,華中、華北和東北的開工率均超過75%,環(huán)比提高2個百分點左右;華南、西南和華東受雨季汛情影響,開工率在60%左右,環(huán)比降低5個百分點左右。整體來看,大部分區(qū)域的開工率小幅減少。
2020年7月份中國工程機械市場指數(shù)即CMI為130.88,同比提高11.2%,環(huán)比降低2.09%(依據(jù)CMI判斷標準,7月CMI值略高于擴張點130,表明目前市場景氣值仍處于同月歷史高位)。雖然,國內(nèi)工程機械市場受季節(jié)性因素進行年度調(diào)整的同時,但市場的整體熱度仍然較為樂觀。
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