打破原有“藩籬” 鋼鐵行業轉型升級

在嚴峻的形勢下,市場不斷“倒逼”我國鋼鐵企業尋覓新的業務突破口和經濟增長點,加快了非鋼產業的發展步伐。近年來,部分鋼鐵企業的非鋼產業發展取得了長足進步,非鋼業務比重逐年攀升,優勢產業和體系日漸形成,部分非鋼產業擁有了較強的市場競爭力。據統計,2011年,我國500萬噸以上鋼鐵企業的非鋼產業經營收入占總收入的比重達到30%左右,非鋼產業利潤已超過鋼鐵主業。
  
  在鋼鐵行業轉型升級的進程中,不斷發展壯大非鋼產業、提升其市場競爭力,絕非渡過難關的權宜之計,非鋼產業發展必須納入行業轉型升級的總體戰略,讓其成為推動行業健康可持續發展的一部分。但是,與國際先進同行相比,我國鋼鐵企業的非鋼產業發展仍存在明顯的差距。
  
  第一,對鋼鐵主業過度依賴,外部市場開拓能力較弱。許多鋼鐵企業的非鋼業務對內部市場的依存度過大,市場化水平有待提升。同時,參與外部市場競爭的意識還不強,距離建立真正的市場化運營機制還有很大的差距。
  
  第二,非鋼業務攤子鋪得過大,業務龐雜,真正有市場競爭力的鳳毛麟角。在鋼鐵企業內部,同一業務有多家單位參與,形成內部競爭,不能在真正的市場競爭中形成合力,也使得非鋼產業依存主業的優勢被對沖。并且,由于產業交叉龐雜,很難形成真正意義上的支柱產業。
  
  第三,資金、人力、技術投入不足,發展的可持續性沒有保障。鋼鐵企業目前對非鋼產業的資金、人力、技術投入相對不足,一批好的項目無法實施,人才結構也不盡合理,高素質的技術和管理人才比較缺乏。這導致企業不敢貿然進入一些已經看好的領域,喪失了發展機遇。此外,非鋼產業的生產技術也較為落后,高質量和高附加值產品比較缺乏。
  
  第四,歷史遺留問題多、負擔重,企業運行機制不盡完善,不能很好地適應非鋼產業的發展,等等。
  
  面對新形勢和新挑戰,鋼鐵企業要學會“兩條腿”走路,既要做強、做精主業,又要不斷提升非鋼產業的市場競爭力。為此,鋼鐵企業必須從戰略的高度出發,通過觀念、方向、機制、運作等多管齊下,高起點地完成轉型布局。
  
  第一,轉變觀念,統一規劃。鋼鐵企業不要過分強調“非鋼”的概念,“淡化”是為了更好地強化。無論鋼鐵主業還是非鋼產業,都必須作為企業整體業務的一部分進行統一規劃和安排。在制定非鋼發展戰略方面,企業要跳出“非鋼產業就等于鋼鐵輔業”、“發展非鋼主要是為了解決人員安置問題”等認識上的誤區。以蒂森克虜伯為例,其非鋼產業在資源配置和經營決策過程中,與服務相關的非鋼業務往往成為優先發展的業務領域。河北鋼鐵集團唐鋼在大力發展非鋼產業中,以轉變觀念為先導,不把閑置資源變為企業的“包袱”,而是將其變為企業的一個創效平臺,帶來了巨大的效益。
  
  第二,立足實際,選準方向。鋼鐵企業傳統的競爭優勢在于鋼鐵制造,發展非鋼產業必須牢牢立足這個最大的實際。企業要重點發展能夠對主業構成支持的產業,有序發展與主業有一定協同作用、能夠增值客戶服務的產業,酌情發展與主業有關聯、能夠發揮主業優勢的產業。蒂森克虜伯的非鋼業務幾乎全部圍繞鋼鐵相關產業延伸發展。它以鋼材深加工為依托,發展了原材料加工、鋼材剪切配送、激光拼焊、機械零部件等基礎業務,汽車系統、造船、電梯等制造業務也是這些基礎業務上的產業化延伸;以資源整合、物流、倉儲管理能力為依托發展了原材料服務、工業服務等業務;以鋼廠建設經驗技術為依托,發展了工廠技術、項目管理等業務。
  
  第三,科學評估,有序推進。確定非鋼發展的戰略方向,還要科學評估新進入非鋼行業的市場風險。全球許多著名鋼鐵企業在發展某些非鋼產業的過程中,出現過因為經營不利而選擇退出的案例。特別是那些與鋼鐵主業相關度不大、鋼鐵人才技術資源優勢無從發揮的領域,失敗的案例更多。例如,新日鐵在發展芯片業時,曾經陷入巨大的困境。因此,我國鋼鐵企業在制定非鋼發展規劃的同時,要充分考慮企業的現實條件,科學評估新進產業存在的風險,有計劃、分步驟地按照戰略目標推進。
  
  第四,培養人才,強化創新。企業要通過合理的激勵機制,不斷吸引人才、培養人才,為非鋼產業的發展提供人才保證。同時,要注重創建和完善技術創新管理體系,通過創新形成技術優勢和核心競爭力,加快非鋼產品和產業升級。
  
  第五,完善機制,面向市場。由于經營機制的不合理,我國一些鋼鐵企業的非鋼業務經濟效益低下,市場活力不能有效迸發。在此方面,鋼鐵企業要在充分尊重非鋼產業自身發展規律的基礎上,建立適應市場經濟新要求的經營機制,不斷推動非鋼業務單元向企業轉型,真正成為市場競爭的主體,并通過實施并購重組,不斷做大非鋼“蛋糕”;打破原有的機構設置“藩籬”,充分整合內部資源,讓企業內部較為緊缺的、支持非鋼產業發展的各類資源得到高效配置。(中國行業研究網)