浦項制鐵擬在重慶設立第二家汽車板加工廠

　　據韓媒MK新聞本月16日的報道，浦項制鐵已經正式決定在中國內陸的重慶設立第二家汽車板加工廠(P-CCPC第二工廠)。這主要緣于日本、歐洲及韓國汽車生產企業競相在該地區投資設廠。

　　菲律賓鋼企新建螺紋鋼廠建成投產

　　菲律賓鋼鐵亞洲制造公司(SteelAsia)在菲律賓南部棉蘭老島的達沃市新建的螺紋鋼廠于近日正式投入生產，該廠建設的投資總額達到6730萬美元，設計產能為50萬噸/年，預計明年可以實現。

　　沙特鋼管推遲新涂裝線商業化投產時間

　　沙特阿拉伯鋼管公司的一位高管日前表示，該公司將推遲新建的涂裝生產線的商業化投產時間。10月份，該公司曾表示已經完成這條新的30英寸鋼管涂裝生產線的建設。

　　俄馬鋼產品質量提升欲向全球汽車廠商供應鋼材(2543, 3.00, 0.12%)

　　自從2012年建成投產以來，俄馬鋼的2000冷軋廠產能已經達到200萬噸/年，其中連續電鍍板產能45萬噸/年，退火/電鍍結合鋼板65萬噸/年。

　　塔塔鋼鐵推出三種新型汽車用鋼產品

　　塔塔鋼鐵近日推出了三種新產品。作為汽車企業，塔塔推出這三種新產品旨在支持自己的新車型生產。產品開發的目的明確，分別用來制造新車型的車身部分內部構件和外部蒙皮。

　　日本鐵鋼聯盟：油價下滑對鋼鐵業影響不大

　　日本鐵鋼聯盟會長兼JFE鋼鐵社長林田英治12月16日在接受記者采訪時談到了對于當前原油價格變化影響的看法。林田會長認為，原油價格下滑對于鋼鐵行業既有有利的一面，也有不利的一面。

　　印度汽車工業將拉動特殊鋼需求增長

　　一家工程鋼生產企業介紹，外國汽車制造商在印度設廠生產整車和零部件的數量不斷增加很可能在今后幾年拉動對特殊鋼材的需求。印度的特殊鋼工業到底有多大產能尚不清楚。

　　歐鋼聯對歐盟電價上調計劃表示抵制

　　歐鋼聯總干事阿克塞爾？埃格特日前表示，歐鋼聯反對歐盟上調批發電價均價40%的計劃，他還反駁了歐盟稱此舉旨在提高產業競爭力的說法，稱此舉將損害“歐洲鋼鐵工業的溫和復蘇”。

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