韓國特鋼市場競爭將加劇

 日前,韓國現(xiàn)代鋼鐵收購東部特鋼的申請已獲韓國公平貿(mào)易委員會的批準(zhǔn),東部特鋼公司已更名為現(xiàn)代特鋼公司。

  現(xiàn)代鋼鐵完成接收東部特鋼后,韓國最大特鋼企業(yè)世亞特鋼在汽車用特鋼的銷售領(lǐng)域?qū)⒚鎸碜袁F(xiàn)代鋼鐵的競爭。新更名的現(xiàn)代特鋼生產(chǎn)冷鐓線材和不銹鋼棒材,年產(chǎn)能為30萬噸,CHQ線材市場份額約23%,CD棒材約35%。2014年,現(xiàn)代特鋼向汽車制造商共出售約30.8萬噸鋼材,包括CHQ線材和不銹鋼棒材。

  此外,現(xiàn)代鋼鐵公司正在唐津地區(qū)建設(shè)年產(chǎn)能100萬噸的特殊鋼廠(生產(chǎn)特殊鋼線材及其他長材),收購東部特鋼公司將為其半成品鋼材尋找到穩(wěn)定的用戶。

  世亞特殊鋼公司在韓國釜山以北的浦項地區(qū)擁有一家特殊鋼廠,在首爾南部的忠州地區(qū)擁有兩家特殊鋼廠。世亞特殊鋼公司主要生產(chǎn)冷鐓線材、冷拉棒材及一些不銹鋼棒材,合計年產(chǎn)能為50萬噸。世亞特鋼的CHQ和CD市場份額分別為45%和35%。此前,為積極擴張在韓國國內(nèi)的特殊鋼業(yè)務(wù),世亞特鋼也有意收購東部特鋼公司。