由柳工自行開發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)最大輪式裝載機(jī) ZL100C，近日在南寧通過了國家級鑒定。與此同時，通過鑒定的還有柳工開發(fā)的國家重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目YZ18C振動壓路機(jī)和廣西壯族自治區(qū)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目WY30液壓挖掘機(jī)。

在鑒定會上，筆者聽到專家們對3個新品，特別是最大輪式裝載機(jī)的評價，深受鼓舞。專家們說，受西部大開發(fā)和各省市大型基建項(xiàng)目的拉動，國內(nèi)大型裝載機(jī)市場需求猛增，但國內(nèi)大型裝載機(jī)生產(chǎn)卻是個空白。

如今，國內(nèi)最大輪式裝載機(jī)不僅開發(fā)出來了，而且可靠性好、效率高、噪音小、排放低，實(shí)在難能可貴。

在ZL100C的研制上，柳工的設(shè)計(jì)人員采用了多項(xiàng)世界先進(jìn)技術(shù)，如傳動系統(tǒng)采用先進(jìn)的自動與手動集成換擋模式，能自動根據(jù)車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、油門開度選擇最佳擋位；液壓系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感變量技術(shù)和流量放大優(yōu)先轉(zhuǎn)向分流技術(shù)，采用先導(dǎo)比例控制，實(shí)現(xiàn)"手指力"操縱；電器系統(tǒng)采用可編程的儀表顯示技術(shù)，實(shí)現(xiàn)參數(shù)實(shí)時顯示及聲光報警；選用國際著名公司的柴油機(jī)、傳動部件、液壓及制動元件，使整機(jī)性能達(dá)到了20世紀(jì)90年代中期國際先進(jìn)水平。