7月14日鋼鐵資訊簡報

 【鋼鐵要聞】

  1.2015年上半年我國出口鋼材5240萬噸 增長27.8%

  2015年6月我國出口鋼材889萬噸,較上月減少31萬噸,同比增長25.7%;1-6月我國累計出口鋼材5240萬噸,同比增長27.8%。

  6月我國進口鋼材117萬噸,較上月增加12萬噸,同比增長3.5%;1-6月我國累計進口鋼材665萬噸,同比下降8.2%。

  2.13家上市鋼企半年度業績預告7家預虧

  據相關統計,目前共有13家上市鋼企發布了2015年中期業績預告,其中有7家預告首虧或續虧,僅有2家明確預告今年上半年凈利潤較去年有同比上升趨勢。

  “螺紋鋼都跌到1900元/噸了,以前說白菜價,現在鋼材連1元/斤的白菜價都不如。”寶鋼集團總經理陳德榮日前表示,“鋼鐵企業已經到了必須靠改革創新來實現轉型升級的節點”。

  3.借力“互聯網+” 鞍鋼創新銷售途徑

  上半年,面對嚴峻形勢挑戰,鞍鋼鋼繩公司以市場為導向,借力“互聯網+”,創新銷售途徑和渠道,向高附加值產品轉型,提高市場份額和創效能力。1-6月份,該廠同比減虧149萬元,超額完成公司下達的上半年目標任務。

  4.寶鋼旗下歐冶云商計劃3年內上市

  據悉,寶鋼集團總經理陳德榮日前透露,計劃利用3年左右的時間,將上市公司寶鋼股份旗下“歐冶云商”打造成全球最大的第三方鋼鐵交易平臺,并實現公開上市。實際上,近年來寶鋼集團的互聯網+系列業務呈高速發展勢頭。

  5.河鋼唐鋼拓展船板市場份額

  面對國內低迷的中厚板材市場形勢,河北鋼鐵集團唐鋼以提升產品創效能力為主線,積極開拓船板市場。今年1-5月份,河鋼唐鋼中厚板公司共銷售船板4382噸,進一步拓展了船板市場份額。

  6.河北省集中開展鋼鐵減排設施運行專項檢查

  從河北省環保廳獲悉,河北省正在集中開展減排設施運行專項檢查,檢查的內容主要是鋼鐵、水泥、平板玻璃脫硫脫硝設施以及污水處理廠運行等情況。

  河北省環保廳提出,對檢查出的違法問題將依法予以處罰、限期整改,對污染嚴重的提請當地政府責令關停。

  7.后期建筑鋼價有望止跌

  “進入7月份,建筑鋼材價格連續走低,直逼2100元/噸關口,但是止跌的跡象越來越多,筑底企穩之日應該不是遙遙無期。”日前,有鋼貿商如此分析。

  目前建筑鋼價止跌企穩的積極因素正在集結,主要如下:一是鋼廠減產保價正在增多。二是國家“托底”企穩的能量陸續發力。三是經濟運行平穩。

  8.澳大利亞塔瓦納資源公司在利比里亞發現特優級礦區

  據悉,在發現了平均鐵品位62.8%和66%的高品位直接外運礦石(DSO)赤鐵礦后,澳大利亞證券交易所和南非約翰內斯堡證券交易所兩地上市的鐵礦石開采公司——塔瓦納資源公司(Tawana Resources)已經確認在利比里亞蒙羅維亞Mofe Creek鐵礦又發現了四個特優級礦區。

  9.未來10年中國礦產需求還會持續緩慢增長

  中國地質科學院全球礦產資源戰略研究中心王安建教授日前表示,中國進入工業化中期轉型調整期,重要大宗礦產資源需求還在緩慢增長,將在2025年前后陸續達到頂點。盡管資源需求增速放緩,但是資源需求仍將處于高位運行,資源需求總量仍然巨大。

  10.紫金礦業上半年業績預增20%

  紫金礦業7月13日發布公告,預計公司2015年上半年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長約20%。本期業績預增的主要原因,礦山企業通過提高產能、減員增效、降低成本費用等措施,彌補了由于價格下跌帶來的部分毛利減少;冶煉企業降低成本,減虧增效顯著;抓住市場機會,套期保值措施有效。

  【宏觀經濟】

  1.工信部部長:實施五大工程推進“中國制造2025”

  工信部部長苗圩日前撰文指出,必須充分認識和準確把握全球制造業發展出現的新變化新趨勢,科學分析我國制造業階段的關鍵特征,通過實施《中國制造2025》,加快我國制造強國建設進程。

  為此,將著重實施五大工程,推進《中國制造2025》實施,具體包括國家制造業創新中心建設工程、智能制造工程、工業強基工程、綠色制造工程和高端裝備創新工程。

  2.2015年6月中國進口煤炭1660萬噸 同比減少33.73%

  根據海關總署7月13日發布的數據顯示,2015年6月中國進口煤炭為1660萬噸,同比下降33.73%。數據還顯示,今年1-6月份進口煤炭為9987萬噸,累計比去年同期減少37.5%。

  6月,中國出口煤炭47萬噸,1-6月累計出口234萬噸,較去年同期累計減少25.9%。

  3.2015年上半年全國造船完工量同比增長6.3% 

  2015年1-6月,全國造船完工量1853萬載重噸,同比增長6.3%,其中海船為637萬修正總噸;新承接船舶訂單量1119萬載重噸,同比下降72.6%,其中海船為413萬修正總噸。截至6月底,手持船舶訂單量13807萬載重噸,同比下降9.2%,其中海船為4330萬修正總噸,出口船舶占總量的95.0%。

  4.津冀篩選52個承接平臺 對接北京八大類產業轉移

  據悉,根據工信部等制定的京津冀產業轉移指導目錄要求,北京有信息技術、裝備制造、商貿物流等八大類產業需要轉出。

  為承接北京產業轉移,河北確定了40個承接平臺,天津確定了“1+11”個承接平臺,也就是總共有52個承接平臺。

  “工信部等制定的指導目錄不在《京津冀協同發展規劃綱要》內,還有一些行政事業單位等也是需要河北、天津來承接。”知情人士說,產業轉移的基本思路是運用負面清單管理的方式,主要落入地將集中在這52個承接平臺中。

  5.房地產稅改革主體框架確定 稅率或由地方決定

  據悉,房地產稅立法初稿已基本成形,正在內部征求意見并不斷完善中。房地產稅主體稅種或由房產稅、城鎮土地使用稅合并,具體稅率可能將由地方在中央確定的稅率區間內自行決定。