核電“十三五”規(guī)劃思路漸明

　　《經(jīng)濟參考報》記者多方了解到，按照“十三五”規(guī)劃，到2020年，我國運行核電裝機容量將達到5800萬千瓦，在建3000萬千瓦。其中，內陸核電迎來 解凍窗口期，國家發(fā)改委委托中國工程院、中國核能行業(yè)協(xié)會等進行的綜合論證一致建議發(fā)展內陸核電，目前已形成調研報告上報，有待最后決定。

　　8月韓國造船業(yè)新船訂單量退居第三

　　8月份，韓國造船業(yè)新船訂單量繼日本和中國以后位居第三位。新船訂單量遭中國與日本超越，使得已陷入虧損困境的韓國造船業(yè)雪上加霜。Clarkson資料顯示，韓國船企8月取得15萬CGT訂單，遠低于日本的43萬CGT和與中國的41萬CGT。今年1月至8月，全球造船訂單規(guī)模達1874萬CGT，相當于去年同期的56.1%水平。其中韓國造船業(yè)累計新船訂單量達752萬CGT，其次是中國的448萬CGT與日本的398萬CGT。

　　16家上市銀行涉房貸款逼近15萬億

　　據(jù)《證券日報》記者獨家統(tǒng)計，截至今年上半年，16家上市銀行“涉房貸款”的合計余額(均采用集團或合并口徑相關數(shù)據(jù))為14.86萬億元，較2014年 年末的13.65萬億元增長了8.86%。上市銀行涉房貸款各自的占比(占各行貸款和墊款總額)差距較大，分別在9.53%-30.25%之間。其中，建 設銀行和中國銀行對公和對個人相關的房地產貸款合計占比均接近三成，可謂與房地產業(yè)最為親密;此外，房地產業(yè)公司上榜部分上市銀行的前十大貸款客戶，這也 從側面引證了雙方聯(lián)系的緊密。

　　8月我國新能源汽車產量2.45萬輛

　　工信部網(wǎng)站9月8日消息，根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計，2015年8月，我國新能源汽車生產2.45萬輛，同比增長近4倍。2015年1-8月，新能源汽車累計生產12.35萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產5.21萬輛，同比增長2倍，插電式混合動力乘用車生產 3.28萬輛，同比增長4倍;純電動商用車生產2.83萬輛，同比增長8倍，插電式混合動力商用車生產1.02萬輛，同比增長96%。

　　發(fā)改委批復大同至張家口高鐵項目 投資180.5億元

　　項目總投資180.5億元，其中工程投資162.1億元，動車組購置費18.4億元。資金來源為：山西省出資61.4億元(含征地拆遷費用)，河北省負責 境內段征地拆遷工作及費用，其余資金由中國鐵路總公司統(tǒng)籌解決。主要建設內容。線路自北同蒲三、四線米莊線路所引出，經(jīng)大同市、陽高縣、天鎮(zhèn)縣，接軌于在建呼和浩特至張家口高鐵懷安站，新建正線長141.5公里。全線設大同南、陽高南、天鎮(zhèn)、懷安等4座車站。