商家繼續(xù)降價意愿不強 熱軋價格弱勢不改
從市場反饋情況來看，福州市場價格下跌明顯，在受外圍市場下跌影響，加之周末大戶領跌，在成交不佳下，商家大幅下調售價，預計今日市場價格有望暫穩(wěn)觀望。天津市場價格暫穩(wěn)，在上周降價下，市場庫存得到一定消化，商家繼續(xù)降價意愿不強，不過在有限的需求下，預計今日市場價格仍有可能下移。
簡評：在有限的需求下，市場暗藏激烈競爭，為達目的降價是最簡單有效的方式，短期熱卷底部仍有可能下移。需求的萎縮情況仍然讓人擔憂，后期若仍無實質性的行動來提振市場，只靠降準降息和批復項目等口號型措施，恐難有效挽回頹勢。
建材市場價格小幅拉漲成交增量
從市場反饋的情況看，期螺1601夜盤窄幅震蕩，收1804，較昨結漲0.45%。期螺1601早盤平開于1804，較昨結漲0.45%。從市場了解到，沙鋼和中天等鋼廠持續(xù)按照比例進行規(guī)格配比發(fā)貨，導致經銷商基本無法提前超發(fā)銷售，因此當前協議量基本已經完成，可供銷售資源偏少，并且由于上期鋼廠價格政策平盤導致經銷商不敢盲目銷售。據貿易商反應，目前整體資源偏少，并且后期到貨也不多，雖然成交不好，但是可售資源有限，而鋼廠定價相對較高，因此貿易商報價也維持堅挺。綜合來看，目前市場由于貨少，貿易商心態(tài)逐步好轉，近期價格可能維持穩(wěn)定運行態(tài)勢。
簡評：目前整體資源偏少，并且后期到貨也不多，雖然成交不好，但是可售資源有限，而鋼廠定價相對較高，因此貿易商報價也維持堅挺。綜合來看，目前市場由于貨少，貿易商心態(tài)逐步好轉，近期價格可能維持穩(wěn)定運行態(tài)勢。
資金面寬松料助漲鋼價
三季度經濟數據公布后，市場對鋼材后期需求更顯悲觀，市場空頭氛圍依然相當濃厚。相關機構發(fā)布最新研究報告認為，隨著現貨市場逐步止跌回穩(wěn)，以及政策層面不斷推出新的寬松措施，鋼材期貨走勢將得到一定支撐。
簡評：全國鋼材庫存量繼續(xù)明顯下降，目前的庫存水平較去年同期下降7.59%，創(chuàng)今年以來新低。鋼廠因虧損減產增多，以及部分地區(qū)基建項目開工好轉，帶動國內鋼材市場庫存明顯下降，市場供應壓力有所減緩。隨著現貨市場逐步止跌回穩(wěn)，以及政策層面不斷推出新的寬松措施，鋼材期貨走勢將得到一定支撐。
庫存壓力猶存 滬鋼陰跌不止
雖然鋼市供需矛盾仍存，但是受到穩(wěn)增長政策不斷加碼的提振，滬鋼期價在低位窄幅振蕩。目前鋼廠虧損幅度較大，停產檢修規(guī)模增加，供給存在收縮預期，然而終端需求持續(xù)低迷，抄底以及囤貨需求幾乎絕跡，鋼鐵市場進入持續(xù)去庫存階段，滬鋼恐將繼續(xù)承壓。
中鋼債延期背后：鋼鐵業(yè)3萬億負債難解
中鋼債風波的背后，實則有著行業(yè)拖累的因素。在中國冶金工業(yè)規(guī)劃院院長李新創(chuàng)看來，現在鋼鐵企業(yè)普遍困難，主業(yè)虧損嚴重，行業(yè)負債率在70%左右。中國鋼鐵工業(yè)協會會員企業(yè)負債總額仍然在3萬億元左右，這還不算占全國鋼鐵產量20%的會員外鋼鐵企業(yè)。
簡評：中鋼債風波的背后，實則有著行業(yè)拖累的因素。在中國冶金工業(yè)規(guī)劃院院長李新創(chuàng)看來，現在鋼鐵企業(yè)普遍困難，主業(yè)虧損嚴重。負債儼然已經成為了鋼鐵企業(yè)頭上揮之不去的“霧霾”。這樣的局面形成了一定的惡性循環(huán)。
鋼鐵市場遭遇“冰點” 短期內恐難解凍
隨著國內經濟的發(fā)展速度持續(xù)放緩，房地產等下游企業(yè)對鋼材的需求量也會進一步減少， 在內需供應不上的情況下，國內鋼材需求就容易在短期內出現持續(xù)低迷的現象，通過增發(fā)7萬億融資可以在一定程度上緩解鋼材企業(yè)發(fā)展的壓力，但是否可以有效激 活國內內需，將成為國內鋼材企業(yè)未來首要面對和思考的問題。另外，隨著內需的匱乏，鋼材出口國外已然開始占據越來越大的比重，穩(wěn)定控制國際金融風險，防止 人民幣匯率出現劇烈的波動，也必須引起我們的充分重視。
鋼鐵業(yè)“減量置換”謀變局
我國鋼鐵業(yè)的一大問題是布局不合理，導致資源與市場的配置效率不高。從鋼材物流來看，主要存在“北鋼南運”問題，徒增物流成本。從鋼鐵原料供應線而言，則長期存在“南進北運”或“東進西運”問題，如果能在進口礦最近到達點的華南地區(qū)就地建廠，就可以大大壓縮鋼鐵業(yè)的低效成本空間。就湛江項目所在的廣東來看，廣東是鋼鐵消費大省，但鋼材自給率特別是板材自給率較低，主要靠“北鋼南運”滿足需求。每年廣東省消耗鋼材6000多萬噸，自給只有1000多萬噸，從其他地區(qū)外運進來4000多萬噸。在廣東省的“十二五”規(guī)劃中，制定了重點發(fā)展裝備、汽車、鋼鐵、石化、船舶制造五大產業(yè)，建設成為世界先進制造業(yè)基地的發(fā)展規(guī)劃，這更加突出了華南市場鋼鐵供需結構不平衡的矛盾，急需一家規(guī)模化、現代化、生產高端產品的鋼鐵生產企業(yè)。因此湛江鋼鐵定位于生產高級碳鋼精品板材，可以很好地抓住汽車和家電用鋼相對集中的華南市場。
我國鋼鐵產業(yè)區(qū)域布局分析
鋼鐵產業(yè)是國民經濟建設的基礎性行業(yè),鋼鐵產業(yè)的合理布局有助于區(qū)域經濟合理、有序發(fā)展。在經濟轉型與生態(tài)文明建設的背景下,鋼鐵產業(yè)面臨產能過剩、經營環(huán)境惡化和環(huán)保壓力空前的問題。在此背景下,分析未來鋼鐵需求,判斷鋼鐵合理產能,調整優(yōu)化鋼鐵產業(yè)發(fā)展布局,對鋼鐵產業(yè)轉型升級意義重大。新常態(tài)下，我國經濟正向形態(tài)更高級、分工更復雜、結構更合理的階段演進，鋼鐵產業(yè)布局也將進入大變革、大調整的新階段。
酒鋼宏興前三季度巨虧35.3億元
對于業(yè)績變動原因，公司表示，受國內經濟形勢下滑、鋼鐵行業(yè)產能過剩、鋼材需求長期低迷等影響，導致鋼材價格持續(xù)下跌，特別是西北區(qū)域市場供需矛盾更為突出，加劇了公司效益的惡化;并受原燃料價格相對平穩(wěn)、公司地理位置距原料及產品銷售市場較遠，運輸成本較高、人民幣貶值所帶來的匯兌損失等諸多因素影響所致。
簡評：酒鋼宏興列出了諸多虧損的理由來表達并非公司經營存在主觀上的“缺陷”。然而冰凍三尺非一日之寒，除了不可抗力的國內經濟形勢下滑和產業(yè)產能過剩外，企業(yè)未能形成拳頭產品和相對完善的售后機制則是不可推卸的疏漏責任。
新興鑄管第三季度虧損0.56億 行業(yè)三季度陷普虧
新興鑄管股份有限公司近日公布的三季報顯示，1-9月份，公司實現營業(yè)收入376.1億元，同比下降22.68%。1-9月份，歸屬于上市公司股東的凈利潤2.93億元，同比下降56.35%。三季度，公司實現營業(yè)收入為107.7億元，同比下降26.78%，歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損0.56億元，同比下降134.02%。2015年1-9月份，公司累計完成產量：鑄管及管件134.36萬噸、鋼坯457.21萬噸、鋼材403.26萬噸、鋼格板5.45萬噸、發(fā)電量10.07億度、鋼管1.78萬噸，同比分別增長：1.96%、-17.78%、-19.02%、-0.55%、4.90%、29.93%。
寄望“互聯網+”驅動鋼鐵業(yè)轉型
國際鋼協總干事埃德溫·巴松在發(fā)言中，分析了歐洲、美國、日本等國家和地區(qū)上世紀70年代鋼鐵需求達到峰值時，鋼鐵行業(yè)為應對產能過剩所采取的調整措施及效果。他認為，鋼鐵行業(yè)通過結構調整，在生產效率、產品成材率等方面都將獲得提升。他認為，結構調整是一個長期的過程，而且要歷經多個階段。從一些成功的結構調整案例可以看出，政府和企業(yè)間的協作對調整的結果具有重要性。
供暖季來臨 煤炭大省內蒙古煤價仍持續(xù)下行
內蒙古發(fā)改委官網顯示，1-9月份，內蒙古自治區(qū)煤炭價格基本呈逐月下跌走勢，僅8月份受個別 煤礦營銷政策影響價格有所上漲。至9月份，全區(qū)煤炭平均坑口價格為123.99元/噸，比年初下降10.68%。前三季度，全區(qū)動力煤平均坑口價格為 130.80元/噸，較2014年前三季度(下稱同比)下降9.53%。
鐵礦石 熊市未終結
下半年以來，鐵礦石期貨貼水幅度始終保持高位，近月合約貼水幅度一度過百。鐵礦石現貨價格相對堅挺和投資者對未來市場的悲觀預期造就了今年鐵礦石期現貨貼水過高的異景。在礦石貿易重新活躍之前，鐵礦石期貨貼水狀態(tài)仍將持續(xù)。
三季度浙江進口鐵礦不合格批次近歷史最高點
今年三季度，浙江檢驗檢疫部門共檢出不合格進口鐵礦84批次，不合格重量659.4萬噸，不 合格貨值40727.4萬美元，檢出的不合格進口鐵礦批次、重量也接近同期歷史最高點。其中，有74個批次的品質指標不滿足合同要求，不合格重量 550.5萬噸，不合格貨值34629.7萬美元;短重20批，短重重量19416噸，短重貨值105.4萬美元。
必和必拓等大型礦企進入并購“甜蜜期”
FatProphets分析師DavidLennox表示，大型的商品生產商已經開始尋找估值較低的優(yōu)質的長壽面一級資產。對于必和必拓這樣的大型公司來說，在商品暴跌周期也一直保持著穩(wěn)健的財務。面對迫于壓力出售優(yōu)質資產的競爭對手，幷購自然成為合理選擇。
鐵礦石供需矛盾進一步加劇
由于鋼企的減產預期較強，后期應該采取做空相關原材料的策略。“對于是做空鐵礦石還是焦炭，我傾向于焦炭，因為目前期貨盤面焦炭沒有出現大幅度貼水，且鋼廠壓鐵礦石價格的難度比較大，壓焦炭價格相對容易一些。”翁鳴曉說。
黑色系產業(yè)鏈壓力仍大
在黑色產業(yè)鏈價格總體下行的過程中，近期反彈幅度最大的品種是鐵礦石。從外礦增產情況和港口庫存水平來看，短期內礦價大幅下行的空間相對有限，普氏指數在40-60美元區(qū)間震蕩的概率較大。
簡評：由于鋼廠對鐵礦石和煤焦的議價能力不同，雖然同是上游品種，但產業(yè)鏈上鐵礦石價格一直是決定鋼價和鋼廠利潤水平的最重要因素，短期內礦價維持震蕩格局，價格穩(wěn)定制約鋼價大幅下行。
云煤能源前3季虧3.3億 產品價格下降
云煤能源26日披露的三季報顯示，公司1-9月營業(yè)收入為27.11億元，同比下降27.13%。前三季公司虧3.29億元，同比由盈轉虧，每股虧損0.332元。上年同期，云煤能源盈利535.43萬元。
對于業(yè)績變動原因，云煤能源表示，報告期內受鋼鐵及焦化行業(yè)產能嚴重過剩，生產持續(xù)低迷影響，焦炭銷售量及價格持續(xù)下降，而原料煤采購價格的降幅小于焦炭價格的降幅，使公司焦炭產品的銷售利潤大幅下滑，導致公司虧損。
陜西煤業(yè)三季報凈利虧損逾18億元
陜西煤業(yè)10月26日晚間發(fā)布三季報，公司2015年1-9月實現營業(yè)收入270.73億元，同比下降11.21%;歸屬于上市公司股東的凈利潤-18.06億元，上年同期為盈利9.23億元;基本每股收益-0.18元。
鋼貿商轉型賣起保健品
接不到訂單,鋼貿商賣起茶葉、保健品;虧損積壓嚴重,鋼廠卻不限產停產;“面粉”比“面包”還貴,出口還大幅增長。
簡評：鋼材價格已連續(xù)下跌五年,目前鋼材價格在1800元/噸左右,已低于成本價,鋼企出現普遍虧損。鋼貿是資金密集型行業(yè),向鋼廠進貨采取的是預付款制。部分鋼貿商的“副業(yè)”實際上靠鋼貿套取資金后,把錢投向房地產、股市等,一旦出問題就連帶到鋼貿行業(yè)。