海南核電1號機組成功并網試運

據媒體報道，海南核電有限公司總經理孫云根說，海南核電兩臺65萬千瓦機組明年全面建成投產后，發電量將占到全省的三分之一，直接給GDP的貢獻2%，同時由于核電是清潔能源、綠色能源，將會帶動和輻射其他產業的發展。

墨西哥8月4日起取消對中國碳鋼螺母征收反傾銷稅

11月4日，墨經濟部國際貿易慣例總局函告，墨方已于當日在《官方日報》上公布對原產自中國的碳鋼螺母(涉案稅號為73181603和73181604)反傾銷復審的終裁決議。終裁決定取消對進口涉案產品征收反傾銷稅，自2015年8月4日起算。

韓國造船業將開啟萬人裁員潮

上周，以韓國產業銀行和韓國進出口銀行為首的大宇造船債權人宣布，將為大宇造船提供4.2萬億韓元的財政支持。上個月，有數據顯示，韓國三大船廠今年虧損將超過8萬億韓元。面臨危機的韓國造船業即將開展一系列激進的重組計劃，韓國造船業將開啟裁員潮，這可能會導致約10000名工人在未來2至3年被解雇。

樓市已不正常：三四線陷入泥潭一線火得不得了

開發商眼里,一線城市儼然已成“安全島”。流動性寬松、樓市火爆、融資打開(發債利率降 至3%～4%),開發商可謂“彈藥”充足。更甚者,一線城市供地完成率多年來沒有超過50%,保障房“硬指標”又擠壓商品房用地,供求“剪刀差”擴大,而 開發商手里的儲備早已用盡,地市和房市長期看好就不奇怪了。綜合目前樓市形勢、金融經濟形勢,“搶食”一線城市土地,無論是防御性投資、增厚短期資產,還是美化資產負債表,或是杠桿融資,都是不錯的選擇。

10月中國乘用車銷量勁增15%

乘聯會數據顯示，2015年10月份，中國市場狹義乘用車(轎車、SUV和MPV)批發銷量為 1,879,055輛，較2014年10月的1,636,043輛同比攀升14.9%;計入微客的廣義乘用車銷量從1,710,711輛同比增長 13.0%至1,933,004輛。9月份中國車市結束了五連跌，拉開了“金九銀十”的局面，10月則在9月29日國家發布激勵政策之后迎來兩位數比例增長。