"互聯網+"行動計劃出爐 培育推廣智能制造
12月14日,工信部印發的《國務院關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》行動計劃(2015-2018年)提出到2018年,互聯網與制造業融合進一步深化,制造業數字化、網絡化、智能化水平顯著提高。同時,小微企業信息化水平明顯提高,互聯網成為大眾創業、萬眾創新的重要支撐平臺。《意見》指出,到2018年,高端智能裝備國產化率明顯提升,建成一批重點行業智能工廠,培育200個智能制造試點示范項目,初步實現工業互聯網在重點行業的示范應用。工信部相關負責人表示,將加強智能制造頂層設計,發展智能制造裝備和產品,組織開展智能制造試點示范,推進工業互聯網發展部署。
俄新鋼投資減少煙塵排放
俄羅斯新利佩茨克鋼鐵公司(簡稱俄新鋼)計劃為其利佩茨克鋼廠環境工程投資大約21億盧布(3020萬美元)。該環保工程涉及改造年產320萬噸生鐵的6號高爐的除塵系統。
以產能計算為俄新鋼第二大高爐的改造將于2018年完成。該工程將使高爐的煙塵排放減少六分之五以上,使俄新鋼所有高爐的煙塵排放減少20%以上。
美國AK鋼公司上調普碳薄板現貨價格
日前,美國AK鋼公司宣布上調普碳薄板現貨價格,立即開始執行,提價后,熱卷出廠基價為420美元/短噸,冷卷為540美元/短噸,熱鍍鋅板為550美元/短噸。
對于美國鋼廠本次提價,市場人士表示,短期內會提振現貨市場,預計成交價格將會有所反彈,但中長期看,市場仍然不樂觀,由于全球市場低迷,價格漲幅過大必將導致進口再次增長。
美國鋼鐵公司重組扁平材部門
日前,美國鋼鐵公司首席執行官MarioLonghi宣布,將重組旗下軋制扁平材部門,將該部門旗下的業務重整為三個分部,即汽車分部、客戶及工業解決方案分部、加工服務中心及礦業分部,以便更好地滿足用戶需求。
美國鋼鐵公司表示,在完成對軋制扁平材部門進行的改組后,該部門將于2016年1月1日開始按新的架構運行,但該公司仍將劃分為三大業務部門:軋制扁平材部門、歐洲鋼鐵部門和鋼管部門。
蓋爾道再關停一家長材鋼軋廠 應對需求低迷
據悉,巴西蓋爾道集團日前決定暫停巴伊亞洲SimoesFilho長材廠的軋鋼生產。這是公司應對需求低迷、優化長材部門的又一舉措。
蓋爾道稱,暫停操作都是暫時的,一旦市場需求恢復生產將重啟。
河鋼舞鋼大厚度海洋平臺齒條鋼打破國外壟斷
日前,繼2012年成功研發177.8mm厚度海洋平臺齒條鋼A514GrQ后,河鋼舞鋼斬獲該產品國內首份批量生產合同。目前,首批260噸鋼板已順利交貨,并用于某船廠制造400英尺自升式鉆井平臺。自此,大厚度海洋平臺齒條鋼長期被國外壟斷的局面被徹底打破。
成都豐田汽車零部件一半攀鋼造
據了解,今年6月以來,攀鋼成都汽車零部件公司已向成都豐田汽車公司銷售60多種汽車零部件,占每輛豐田汽車整車零部件的50%。
南鋼股份子公司鋼寶股份掛牌新三板
南鋼股份12月14日晚間公告稱,公司下屬子公司江蘇金貿鋼寶電子商務股份有限公司(簡稱“鋼寶股份”)于12月14日在全國中小企業股份轉讓系統(簡稱“新三板”)掛牌公開轉讓,證券簡稱為鋼寶股份,證券代碼為834429,轉讓方式為協議轉讓。
鋼寶股份注冊資本為1.1億元,其中南鋼股份出資額為1億元,占其總股本的90.91%;南鋼股份全資子公司南京南鋼產業發展有限公司之全資子公司江蘇金恒信息科技有限公司出資額為1000萬元,占其總股本的9.09%。
湖北力推國際產能合作 將圍繞鋼鐵等領域制定扶持激勵政策
日前,國家發改委與湖北省政府在武漢簽署合作協議,雙方商定建立協同機制,共同推進國際產能和裝備制造合作。
據悉,湖北省將圍繞鋼鐵、水泥、平板玻璃、汽車零部件、光電子信息、太陽能光伏、電力等重點領域和亞洲周邊國家等重點區域,制定扶持激勵政策,設立湖北省國際產能合作股權投資基金,建立動態更新的重點項目庫,積極推動企業開展國際產能和裝備制造合作。
全球鐵礦石價格跌跌不休 國內鋼材市場弱勢依舊
全球鐵礦石噸價跌破40美元的關鍵價位之后,依然難以止跌,再創有現貨價格指數以來的歷史新低。國內現貨鋼市雖跌幅有所收窄,但弱勢依舊。
據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”的最新市場報告,最近一周,國內現貨鋼價綜合指數報收于69.82點,一周下跌0.99%。
穆迪下調淡水河谷信用評級
據《圣保羅州報》報道,穆迪公司10日將淡水河谷公司信用評級下調至Baa3級,即投資級最后一級,并維持負面展望。
11月央行口徑外匯占款大幅下降
中國人民銀行14日數據顯示,11月央行口徑外匯占款下降3158億元。
業內人士認為,11月外匯占款大幅下降,源于10月中國經濟下行狀況并未出現實質性好轉,近期美聯儲加息預期又起,加之地緣政治風險加大,帶來避險情緒再次升溫。美元指數近日再次突破100大關,人民幣貶值壓力有所加大,境內外匯差一度達400個基點以上。
11月新能源汽車產量同比增6倍
根據機動車整車出廠合格證統計,2015年11月,我國新能源汽車生產7.23萬輛,同比增長6倍。2015年1-11月,新能源汽車累計生產27.92萬輛,同比增長4倍。