日本造船業欲提升國際市場份額

上世紀90年代起，中韓兩國船企加快了發展的步伐，尤其是步入新世紀后，在中國和韓國的巨大競爭壓力下，日本船企在2003年的相關主要造船指標開始落后于韓國，退居第二位。隨后，中國船企的崛起使日本又退居第三位，其新船接單量曾一度降到僅占國際市場份額的8%～10%。近幾年，受國際金融危機影響，全球造船市場持續低迷不景氣，中國和韓國的市場份額均有不同程度的回落。但日本船企竟逆勢擴大市場份額，成為了業界的熱門話題。據韓國業界人士分析，日元貶值后，以日元結算的船價可為船企帶來10%～15%的匯率差收益，這促使全球新船訂單踴躍流向日本。

一線城市房價過快漲勢已被抑制

4月18日,國家統計局發布的“70個大中城市住宅銷售價格變動情況”顯示,近九成城市房價在3月環比上漲。其中,一線城市帶動部分熱點二線城市加快升溫,漲幅遠大于其他城市。房價越來越高,無形中為農民進城、落戶豎起了一道墻。國家發改委規劃司司長徐林在4月19日下午召開的發布會上介紹,對于一線城市房價上漲過快,政府已經采取措施,“我看到這個勢頭在某些地區已經得到有效抑制”。

安徽省去年造出2200臺工業機器人

電子信息制造業產值領先全國水平13.2個百分點，家電“三大件”總產量占全國近1/4。4月19日，省經信委發布《2015年安徽省工業行業發展報告》，分別總結了我省電子信息、裝備制造、汽車、冶金、建材、家電等11個重點工業行業發展狀況。2015年，裝備制造業依舊位列全省第一大主導行業的“霸主”位置，實現主營業務收入11343.9億元，同比增長8.5%。

廣州造汽車逆襲自主車銷量翻倍

作為廣州支柱性產業的汽車制造業，今年第一季度繼續成為廣州市經濟增長的“核動力”。廣汽集團公開數據顯示，今年一季度，廣州汽車制造業代表性企業——廣 汽集團累計實現汽車產銷約35.25萬輛和33.22萬輛，同比增長45.76%和35.82%，其中自主品牌廣汽傳祺的銷量更是翻倍，同比增長 133.88%。

中國交建500億元支持襄陽基建

4月15日，襄陽市政府與中國交通建設股份有限公司華中區域總部簽署戰略合作框架協議。未來5年，中國交建將投資約500億元，支持襄陽經濟發展和城市建設。根據協議，中國交建將與襄陽市政府在主要城市功能區的規劃和建設方面開展全方位合作，包括公路、橋梁、港口、軌道交通、市政設施、水系治理、產業園區及棚戶區改造等城市基礎設施領域的項目規劃設計、投資融資、建設、管理、運營等。