良好的攤鋪機(jī)的維修保養(yǎng),能夠恢復(fù)工程機(jī)械性能,延長其使用壽命。下面為大家講一下攤鋪機(jī)維修保養(yǎng)四忌。
一、不檢查柱塞行程余量
在柱塞式噴油泵的調(diào)試中,很多工程機(jī)械維修人員不注意檢查工程機(jī)械柱塞的行程余量。
柱塞的行程余量是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后,還能夠繼續(xù)上行的移動量。調(diào)好供油開始時間后,之所以還要檢查行程余量,是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后,柱塞要往上多運(yùn)動一段才能開始供油,從而使供油開始時間推遲。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后,柱塞的最低位置上移,使柱塞的行程余量減小。所以,在工程機(jī)械維修調(diào)試噴油泵時,首先應(yīng)檢查此行程余量,以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。
二、汽缸間隙測量不準(zhǔn)
在測量工程機(jī)械汽缸間隙時,未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,而在其它方向測量。
鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點是上小下大,為一錐體,且裙部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時,規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn),即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準(zhǔn)確,而且在往復(fù)運(yùn)動中,活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大。
三、機(jī)油只加不換
機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的,主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此,很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量,并按標(biāo)準(zhǔn)添加,但是卻忽視了潤滑油質(zhì)量的檢查和對已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換,導(dǎo)致一些發(fā)動機(jī)的運(yùn)動機(jī)件總是在較差的潤滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),從而加速各機(jī)件的磨損。
在正常情況下機(jī)油的損耗并不大,但是卻很容易污染,從而失去保護(hù)柴油機(jī)的作用。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進(jìn)入到機(jī)油中。對于新的或大修后的工程機(jī)械,試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會更多,如果只加不換就急于投入使用,很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。另外,即使更換機(jī)油,某些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗或者圖省事,也會在更換時不徹底清洗油道,使機(jī)械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。
四、缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安
在工程機(jī)械維修保養(yǎng)過程中,在給工程機(jī)械換裝汽缸套和活塞時,認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件,都具有互換性,裝上去就可以使用了。實際上,汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。
如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞,會使配合間隙過大,造成壓縮無力,啟動困難。因此,換裝時必須要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號,裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號相同,只有這樣才能保證兩者之間具有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。
總之,大家在攤鋪機(jī)的維修保養(yǎng)過程中,一定要嚴(yán)格按照廠家及維修師傅的建議,千萬不要想當(dāng)然,也不要偷懶,要知道,您的錯誤對待,未來自己的設(shè)備可能會“加倍奉還”的!