近期發(fā)布的《2016-2020年鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃》，將“智能制造”列為行業(yè)重點(diǎn)任務(wù)，這為鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)指明了方向。11月23日，由工信部主辦的2016鋼鐵行業(yè)智能制造交流會(huì)在上海寶鋼舉行。工信部原材料工業(yè)司巡視員駱鐵軍表示，“鋼鐵工業(yè)發(fā)展智能制造是行業(yè)革命性提質(zhì)增效、提高有效供給水平的一條重要途徑，要積極開展智能制造，促進(jìn)行業(yè)升級(jí)發(fā)展”。
數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月份我國粗鋼產(chǎn)量6.7億噸，同比增長0.7%，出口9274萬噸，同比增長0.7%。鋼材價(jià)格有所回升，截至11月18日，鋼材價(jià)格指數(shù)89.43，較年初上升33.06，同比增長55.9%，出現(xiàn)了量價(jià)齊升的局面。企業(yè)效益有所好轉(zhuǎn)，前9個(gè)月重點(diǎn)大中型企業(yè)盈利252億元，同比扭虧為盈。
駱鐵軍表示，鋼鐵行業(yè)總體運(yùn)行形勢(shì)好轉(zhuǎn)，但也要看到，在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)和世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力的背景下，鋼材價(jià)格上漲，企業(yè)效益回升的基礎(chǔ)仍不牢固，不應(yīng)對(duì)鋼鐵行業(yè)形勢(shì)發(fā)生根本性扭轉(zhuǎn)抱有幻想。
“鋼鐵企業(yè)一定要看清形勢(shì)，保持轉(zhuǎn)型發(fā)展的定力，不要因?yàn)榻衲?月份以來鋼材市場形勢(shì)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)而有所動(dòng)搖。”全聯(lián)冶金商會(huì)會(huì)長、沙鋼集團(tuán)董事局主席沈文榮提醒說。
鋼鐵業(yè)是自動(dòng)化程度較高的流程型行業(yè)之一，智能制造發(fā)展基礎(chǔ)好、空間大，是落實(shí)《中國制造2025》戰(zhàn)略的重點(diǎn)行業(yè)之一。目前，工信部分別選擇了寶鋼熱連軋、鞍鋼的礦山、唐鋼的棒材作為板材、礦山、棒線型材等方面的示范，力圖找出一條鋼鐵企業(yè)智能制造的新路。
寶鋼股份1580熱軋智能車間為其中之一。寶鋼股份相關(guān)人士向記者介紹，“熱軋1580車間”建設(shè)將在2017年全面完成，將顯著提升1580熱軋車間的質(zhì)量、能效、勞動(dòng)效率水平，預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)效益超過3200萬元/年。
目前，我國主要鋼鐵企業(yè)裝備達(dá)到了國際先進(jìn)水平，關(guān)鍵工藝流程數(shù)控化率超過65%，企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）裝備率超過70%，信息化程度得到了跨越式發(fā)展。
“但與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比，我國鋼鐵行業(yè)還有一些主要差距。”駱鐵軍表示，這主要體現(xiàn)在發(fā)展不均衡，不同企業(yè)發(fā)展差異大，寶鋼等先進(jìn)企業(yè)已達(dá)工業(yè)3.0階段，但還有大量鋼鐵企業(yè)仍然處于工業(yè)2.0階段。智能制造整體處于起步階段，智能制造的標(biāo)準(zhǔn)、軟件、信息安全基礎(chǔ)薄弱，缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，共性關(guān)鍵技術(shù)亟待突破。智能化尚未成為主要生產(chǎn)模式，造成產(chǎn)品質(zhì)量的均一性、穩(wěn)定性、效率低。
專家表示，推進(jìn)智能制造是一項(xiàng)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程，需要不斷探索、試錯(cuò)，難以一蹴而就，更不能急于求成，必須堅(jiān)持不懈，系統(tǒng)推進(jìn)。要做好頂層設(shè)計(jì)、統(tǒng)籌發(fā)展規(guī)劃，要加大政策扶持、引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新，還要做好基礎(chǔ)建設(shè)、培育創(chuàng)新人才，以及鼓勵(lì)國際合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
業(yè)內(nèi)人士建議，發(fā)展智能制造，一方面要加快推進(jìn)鋼鐵制造信息化、數(shù)字化與制造技術(shù)融合發(fā)展，把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向。另一方面，在全行業(yè)推進(jìn)智能制造新模式行動(dòng)，總結(jié)可推廣、可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)。重點(diǎn)培育流程型智能制造、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、大規(guī)模個(gè)性化定制、遠(yuǎn)程運(yùn)維4種智能制造新模式的試點(diǎn)示范，總結(jié)出鋼鐵工業(yè)智能制造的發(fā)展路徑，提升企業(yè)品種高效研發(fā)、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量、柔性化生產(chǎn)組織、成本綜合控制等能力，來滿足客戶多品種、小批量的個(gè)性化需求。
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)要打造面向制造業(yè)的 “互聯(lián)網(wǎng)＋”產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)體系，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合，從而構(gòu)建鋼鐵全流程智能制造系統(tǒng)，力促鋼鐵轉(zhuǎn)型升級(jí)。個(gè)性化、定制化、多品種、小批量將成為鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)組織的趨勢(shì)。智能制造將鋼鐵生產(chǎn)模式由大規(guī)模生產(chǎn)轉(zhuǎn)為定制生產(chǎn)，在加快推進(jìn)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、引領(lǐng)鋼鐵產(chǎn)品邁向中高端的同時(shí)，還能大幅提升企業(yè)發(fā)展質(zhì)量和整體效益。