12 月17 日,福田汽車集團對外發布旗下六大板塊之一的雷薩重機品牌,雷薩FTC 系列汽車起重機及FQH 系列履帶式強夯機同時上市。
分析人士指出,新型城鎮化將引發包括棚戶區改造、保障性住房建設、水利電力項目和鐵路等在內的重大基礎設施建設高潮,泵送、起重機等重型機械的市場需求將大為提升。沐浴著新型城鎮化的春風,福田汽車即將在工程機械市場發力,進一步夯實福田汽車產業基石。
雷薩領航邁向工程機械
福田汽車累計汽車產銷量已超600 萬輛,連續三年居世界商用車第一位。但福田汽車并不滿足于此,在扎實商用車研發制造推廣基礎上,福田將觸角延伸向了工程機械領域,并日益將工程機械作為重要板塊進行發展。據悉,雷薩重機品牌隸屬福田汽車集團六大產業中的工程機械業務板塊,是福田汽車集團拓展新領域里的重中之重。
基于重卡平臺關聯開發的工程機械業務,是與福田汽車主業關聯度最高的產業。分析人士指出,福田工程機械業務雖然是后起之秀,但其“一體化”優勢明顯。不同于其他重機生產商外購底盤、采取外部“嫁接”式發展,福田汽車自身擁有源自福田戴姆勒底盤技術,產品研發生產將實現“一體化”。該底盤技術不僅應用于歐曼重卡,還拓展到起重、泵送行業,并直接應用到雷薩。
福田汽車人士對記者表示,雷薩起重機的研發、設計、制造和服務都在福田歐曼的基礎上做,這是福田雷薩相對其他重機品牌最大的優勢。因為可以基于歐曼現有的技術、服務網點,因此有助于品牌和銷量的快速成長。比如,雷薩的部分服務站就是借助雷曼的,使得雷薩在較短時期內就具備了較強的服務和營銷能力。
同時,雷薩重機品牌旗下雷薩起重機推出聯合德國創新技術的FTC 系列產品,其油耗、效率及安全等諸多指標與歐洲標準看齊。同時,為滿足國內日益迫切的節能環保需求,雷薩起重機確定了以清潔能源(LNG)為發展方向。據福田人士介紹,雷薩起重機在起步年2014 年的規劃銷量為500 輛,預期2015 年上半年該產品開始為企業貢獻利潤。
城鎮化助力業務發展
在新型城鎮化重視程度空前的背景下,節能高效的工程機械生產商有望受益。福田汽車相關人士指出,工程機械已經提升為目前公司核心業務板塊之一,盡管當前工程機械行業處于低谷,但是此時切入市場可能更容易在競爭中勝出。
根據福田規劃,到2020 年,雷薩泵送產品規劃實現銷售收入300 億元,利潤30 億元,市場占有率40%,年均增長速度30%,綜合實力行業第二;福田汽車起重機事業部業務將在國內行業中占據主導地位,市場占有率居前三位。與此同時,到2020 年,福田汽車預計全球年銷量將突破300 萬輛,銷售收入超過3300 億元。屆時,福田汽車將完成全球化市場和產業布局,進入世界汽車企業前十強。
除了工程機械板塊外,2013 年福田汽車六大產業的其他板塊也都實現了迅速發展。據悉,福田汽車金融服務業務歷經8 年的發展,形成了專業化、規?;\營格局,有力助推福田汽車實體產品的銷售。2013 年度金融服務業務額113 億元,累計業務額達647億元。