【財(cái)經(jīng)資訊】

新華社：應(yīng)對“縮表” 我國金融業(yè)專注“三大任務(wù)”

本周美聯(lián)儲明確了“縮表”時(shí)間，但對于我國債市、匯市影響有限。當(dāng)下，我國有著保持貨幣政策獨(dú)立性的“底氣”，不會跟風(fēng)，而是專注服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、防控金融風(fēng)險(xiǎn)、深化金融改革“三大任務(wù)”。

中央連發(fā)3個(gè)文件確保環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)“真全準(zhǔn)”

中辦、國辦日前印發(fā)《關(guān)于深化環(huán)境監(jiān)測改革提高環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)質(zhì)量的意見》，對今后一個(gè)時(shí)期加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，確保環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確做出了全面規(guī)劃和部署。這是繼《生態(tài)環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案》《關(guān)于省以下環(huán)保機(jī)構(gòu)監(jiān)測監(jiān)察執(zhí)法垂直管理制度改革試點(diǎn)工作的指導(dǎo)意見》之后，中央再一次對深化環(huán)境監(jiān)測改革做出的重大部署。

交通部：今年新能源汽車總規(guī)模將突破30萬輛 力爭2020達(dá)到60萬輛

24日，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長蔡團(tuán)結(jié)表示，按照當(dāng)前的發(fā)展速度，預(yù)計(jì)到今年年底，交通運(yùn)輸行業(yè)的新能源汽車總規(guī)模將突破30萬輛，提前實(shí)現(xiàn)預(yù)定的2020年的發(fā)展目標(biāo)。經(jīng)過深入的調(diào)研，交通部提出了新的到2020年交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車推廣應(yīng)用的總體目標(biāo)，在30萬輛的基礎(chǔ)上再翻一番，達(dá)到60萬輛總規(guī)模。同時(shí)，配套的相關(guān)政策制度體系也正在建立，將務(wù)實(shí)推動60萬的目標(biāo)在2020年能夠?qū)崿F(xiàn)。

河北省委書記：堅(jiān)決貫徹黨中央重大決策部署，全力支持北京城市副中心建設(shè)

9月21日下午，河北省委書記趙克志主持召開專題會議，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)黨中央關(guān)于北京城市總體規(guī)劃的重大決策，研究我省支持北京城市副中心建設(shè)的實(shí)施意見。趙克志強(qiáng)調(diào)，要在雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)中高度重視與北京城市總體規(guī)劃和北京城市副中心規(guī)劃的銜接。要對相關(guān)區(qū)域嚴(yán)格控制開發(fā)強(qiáng)度，嚴(yán)格控制產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入，嚴(yán)格控制人口規(guī)模和城市建設(shè)規(guī)模，防止城鎮(zhèn)貼邊連片發(fā)展。要持續(xù)清理違法占地、違法違章建設(shè)，嚴(yán)格房地產(chǎn)管控，加大相關(guān)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入力度。

共和黨稅改人員的目標(biāo)據(jù)稱是將公司稅率降至20%

兩位知情人士稱，共和黨稅改人員的目標(biāo)是將公司稅率降至20%，比總統(tǒng)唐納德·特朗普希望的水平要高。特朗普呼吁將公司稅率從目前的35%降至15%。兩名知情人士稱，他將于本周看到的計(jì)劃還會建議將個(gè)人最高稅率從39.6%降至35%。

【鋼鐵要聞】

新華社：國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價(jià)和鐵礦石價(jià)格雙雙下跌且跌幅擴(kuò)大

由于“金九”需求未如預(yù)期，市場成交乏力，終端用戶觀望情緒加重，國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價(jià)繼續(xù)下跌，跌幅擴(kuò)大。鐵礦石價(jià)格也在下滑，進(jìn)口礦價(jià)創(chuàng)2個(gè)多月以來的新低。據(jù)最新報(bào)告，在國產(chǎn)礦市場上，河北地區(qū)鐵精粉噸價(jià)下跌了5元至10元。鋼廠對鐵精粉的采購相對謹(jǐn)慎。進(jìn)口礦價(jià)格大幅下跌，普氏62%品位鐵礦石指數(shù)創(chuàng)今年7月初以來的新低。國外有機(jī)構(gòu)認(rèn)為，由于中國需求有觸頂?shù)嫩E象，而鐵礦石全球供應(yīng)量持續(xù)擴(kuò)大，短期內(nèi)鐵礦石價(jià)格將出現(xiàn)下滑。

煤炭去產(chǎn)能超預(yù)期 企業(yè)或迎兼并重組潮

在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中，去產(chǎn)能居于“三去一降一補(bǔ)”(去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板)五大任務(wù)之首，也是我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵所在。特別是在煤炭領(lǐng)域，今年以來，去產(chǎn)能工作取得階段性進(jìn)展。截至7月底，共退出煤炭產(chǎn)能1.28億噸，完成年度目標(biāo)任務(wù)量的85%。在此背景下，煤炭業(yè)兼并重組潮起。如今，煤炭市場供需格局日漸改善，去產(chǎn)能工作成效正在釋放。

神華集團(tuán)名稱變更為國家能源集團(tuán) 獲北京市工商局通過

24日，北京市工商行政管理局發(fā)布企業(yè)名稱變更申請核準(zhǔn)告知書稱，神華集團(tuán)有限責(zé)任公司名稱變更為國家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司申請獲得通過。同時(shí)，變更以該企業(yè)為核心企業(yè)組建的企業(yè)集團(tuán)名稱為：國家能源投資集團(tuán)，簡稱為：國家能源集團(tuán)。

動力煤打破淡季價(jià)格定律 貿(mào)易商:有錢也很難拿到貨

按往年的規(guī)律而言，隨著7、8月份高溫天氣的悄然過去，電廠發(fā)電負(fù)荷壓力也會隨之有所下降。9月以后本應(yīng)該是動力煤傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，在此期間動力煤期現(xiàn)貨價(jià)格會承壓下行。然而，今年動力煤價(jià)卻在8月的尾巴出現(xiàn)反彈上揚(yáng)，打破動力煤淡季價(jià)格定律。據(jù)記者了解，從8月23日至9月20日，動力煤期貨價(jià)格已累計(jì)上漲67元/噸，漲幅達(dá)11.53%。

國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價(jià)和鐵礦石價(jià)格雙雙下跌且跌幅擴(kuò)大

鐵礦石市場下行的速度有所加快。據(jù)最新報(bào)告，在國產(chǎn)礦市場上，河北地區(qū)鐵精粉噸價(jià)下跌了5元至10元。鋼廠對鐵精粉的采購相對謹(jǐn)慎。進(jìn)口礦價(jià)格大幅下跌。截至21日，普氏62%品位鐵礦石指數(shù)為每噸63.15美元，一周下跌8.55美元，創(chuàng)今年7月初以來的新低。國外有機(jī)構(gòu)認(rèn)為，由于中國需求有觸頂?shù)嫩E象，而鐵礦石全球供應(yīng)量持續(xù)擴(kuò)大，短期內(nèi)鐵礦石價(jià)格將出現(xiàn)下滑。

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