“鑿”開(kāi)歐洲市場(chǎng)大門的首臺(tái)硬巖掘進(jìn)機(jī)在鄭州下線

作為首臺(tái)“鑿”開(kāi)歐洲市場(chǎng)大門的產(chǎn)品,1月25日,中國(guó)中鐵裝備集團(tuán)(簡(jiǎn)稱中鐵裝備)的一臺(tái)直徑3.53米的硬巖掘進(jìn)機(jī)在鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)正式下線并交付客戶。

當(dāng)日下午,在中鐵裝備的組裝車間內(nèi),近百名工人見(jiàn)證了這臺(tái)紅白相間的硬巖掘進(jìn)機(jī)的下線。與車間內(nèi)其他“大塊頭”不同,它的體形顯得嬌小——開(kāi)挖直徑只有3.53米,是目前我國(guó)自主研發(fā)制造的硬巖掘進(jìn)機(jī)中個(gè)頭最小的。

“硬巖掘進(jìn)機(jī)的個(gè)頭越向兩端發(fā)展,制造難度就越大。制造它就好比造一件微雕作品。”中鐵裝備設(shè)計(jì)研究總院副總工程師賀飛告訴記者,這臺(tái)設(shè)備雖然直徑小,但全長(zhǎng)卻達(dá)到了235米,正是因?yàn)樗^(guò)于“苗條”,給研制帶來(lái)了很大難度。

個(gè)頭雖小,但不影響它啃“硬骨頭”。據(jù)介紹,該設(shè)備的采購(gòu)方——意大利CMC公司計(jì)劃將其用于黎巴嫩首都貝魯特的供水項(xiàng)目中。當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,這臺(tái)設(shè)備將在貝魯特的地下“啃”出一條供水隧道和輸送管線。這臺(tái)設(shè)備采用“雙X撐靴式”結(jié)構(gòu),在開(kāi)掘隧道時(shí),會(huì)通過(guò)頭部外側(cè)的“兩只手”向前“爬行”,給施工帶來(lái)極大便利。

“我們一年生產(chǎn)的巖石掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)有幾十臺(tái),但這一單意義重大。”賀飛說(shuō),這臺(tái)設(shè)備的成功交付,標(biāo)志著中國(guó)自主品牌的巖石掘進(jìn)機(jī)首次“鑿”開(kāi)歐洲市場(chǎng)的大門,意味著國(guó)際市場(chǎng)對(duì)中國(guó)掘進(jìn)機(jī)的全面認(rèn)可,也意味著中國(guó)“智”造邁向了更高競(jìng)爭(zhēng)層次。