外媒稱，12月21日，日本政府向印度提出磋商撤銷2015年9月啟動的鋼鐵產品進口限制措施。 據《日本經濟新聞網站》12月23日報道，日本根據世界貿易組織(WTO)協定提出磋商要求，這是日本政府首次對印度提出該要求。印度的進口限制措施是為了對抗中國鋼鐵產能過剩，但日本產品也被波及。日本的立場是如果無法協商解決將向WTO提起上訴。

　　印度啟動的緊急進口限制措施(SafeGuard)的對象是汽車和建材等使用的熱軋線圈，對一定額度以下的進口產品征收最高20%的附加關稅。日本2015年的熱軋線圈出口額約為6624億日元，其中對印度的出口額約為568億日元。

　　對抗廉價進口產品的舉措大致分為兩種，一是排除廉價產品的“反傾銷關稅”，二是對抗進口產品急劇增加、保護本國產品的“緊急進口限制措施”。

　　反傾銷關稅是針對個別企業的特定產品實施，而緊急進口限制措施一旦啟動，則是針對全世界的產品無差別地提高關稅。

　　“印度輕易啟動緊急進口限制措施，使我們也受到了連累”，日本大型鋼鐵廠的高管如此表示。

　　報道稱，印度啟動緊急進口限制措施原本是為了保護受到中國鋼鐵產能過剩沖擊的本國產業。但是，日本產品也成為該措施的對象，日本鋼鐵聯盟2016年10月要求日本經濟產業省和日本政府與印度就此進行磋商。

　　報道稱，貿易保護主義的齒輪一旦啟動很難停下。作為對抗中國鋼鐵產能過剩的措施，除了印度之外，最近幾年印尼、馬來西亞和菲律賓等國也陸續啟動了緊急進口限制措施。這種趨勢還向埃及、南非等亞洲以外的國家擴散。

　　日本要求暫停印度的熱軋線圈貿易保護主義措施。另一方面，日本將對來自中國等地的進口化學產品實施反傾銷舉措。日本被迫在保護國內產業和對抗貿易保護主義之間掌握平衡。